成都市智汇蓉欧创业孵化器

• 成都青白江：以新开放观打造“一带一路”内陆开放枢纽

  成都青白江作为“一带一路”建设的重要节点，始终以新开放观为引领，依托中欧班列始发地和自贸区独特优势，深入实施“蓉欧+”战略，通过构建开放平台、创新政策机制、集聚产业资源，持续优化招商引资环境，正从内陆腹地加速迈向对外开放前沿。 一、战略定位：从内陆腹地到开放前沿的跨越 2013年，国家提出共建“丝绸之路经济带”和21世纪“海上丝绸之路”的“一带一路”倡议，为内陆地区开放发展带来历史机遇。成都作为南丝绸之路起点，积极融入国家战略，依托亚欧物流大通道实施“蓉欧+”战略，着力打造贯通欧亚、通江达海的国际大走廊。成都青白江因势利导，凭借中欧班列（蓉欧快铁）始发地优势，成为“蓉欧+”战略的核心承载区。2017年，“中国（四川）自由贸易试验区成都青白江铁路港片区”正式挂牌，这一重大举措让这片不沿边、不靠海的区域，一跃成为国家对外开放的改革高地和战略前沿，为其深度服务“一带一路”建设奠定了制度基础。 二、平台构建：以物流枢纽畅通国际互联互通 作为“一带一路”互联互通的关键节点，成都青白江始终将物流枢纽建设作为开放发展的核心支撑。依托中欧班列，青白江持续拓展国际物流通道，通过优化线路布局、提升运行效率，逐步构建起连接欧洲、辐射泛亚洲的国际物流网络。近年来，中欧班列开行频次稳步增长，货源结构不断优化，已从最初的单一货运向“运贸一体化”转型，带动了跨境电商、国际冷链等新业态发展。同时，青白江加快推进铁路港基础设施建设，完善口岸服务功能，建成海关监管作业场所、多式联运中心等关键设施，实现了铁路、公路、水路等多种运输方式的高效衔接，为打造“一带一路”国际物流枢纽提供了坚实保障。 三、政策创新：以制度突破优化开放发展环境 成都青白江充分发挥自贸区改革“试验田”作用，围绕“开放型经济体制创新”核心任务，推出一系列突破性政策举措。在投资管理领域，推行“证照分离”“一照通行”等改革，简化外资企业准入流程，降低市场主体制度性交易成本；在贸易便利化方面，实施“两步申报”“汇总征税”等通关模式，压缩货物通关时间，提升国际物流效率；在金融创新领域，探索跨境人民币结算、中欧班列运费融资等业务，为企业提供多元化金融服务。这些政策创新不仅优化了本地营商环境，更形成了一批可复制、可推广的开放经验，为内陆地区更高水平对外开放提供了制度借鉴。 四、产业集聚：以开放合作激发企业发展活力 开放平台的完善和政策环境的优化，吸引了大量国内外企业落户成都青白江。围绕“一带一路”建设需求，青白江重点发展现代物流、国际贸易、先进制造等产业，形成了特色鲜明的开放型产业集群。不少企业通过青白江的国际物流通道拓展海外市场，实现了进出口业务的快速增长；部分传统制造企业借助“蓉欧+”战略契机，通过技术引进、产能合作等方式推动转型升级；还有企业依托自贸区政策优势，开展海外并购、设立海外分支机构，深度融入全球产业链供应链。为促进企业交流合作，青白江多次举办高水平经贸活动，为企业搭建政策解读、经验分享、项目对接的平台，有效汇聚了创新创业要素，激发了区域开放型经济的发展活力。 当前，成都青白江正以新开放观为指引，持续深化与“一带一路”沿线国家和地区的合作，在物流通道建设、产业协同发展、制度型开放等方面不断取得新突破。随着开放能级的持续提升，这片内陆热土正成为更多企业走向世界的“桥头堡”，为服务国家“一带一路”建设贡献更大力量。

  2025-08-15

• 青白江国际物流枢纽加速布局 三大优质地块释放产业机遇

  在成渝地区双城经济圈建设背景下，成都青白江区正以国际化铁路港为核心载体，面向全球物流企业开展招商引资。最新推出的三宗物流用地总面积超千亩，凭借多式联运枢纽优势和成熟产业配套，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、战略区位构建物流黄金通道 青白江物商园区地处西部铁路网核心，汇聚宝成铁路、沪汉蓉大通道等六大干线，形成连接欧亚的"十字型"铁路枢纽。京昆高速与沪蓉高速在此交汇，实现1小时覆盖成德绵城市群、3小时直达重庆都市圈。通过常态化开行的国际班列，已建立与中亚、欧洲的陆路运输体系，并正拓展东南亚海铁联运通道。 二、三大地块凸显差异化优势 弥牟镇地块毗邻建材产业集聚区，周边已形成家居建材全产业链生态，适合开展建材仓储分拨业务；散货物流园区地块紧邻铁路货站，具备大宗商品集散功能，冷链物流企业集聚效应显著；国际化铁路口岸地块定位高端，580亩连片土地适合建设区域分拨中心和跨境物流基地。三宗地块均实现"七通一平"，容积率设定在1.5-3.0之间，满足现代化高标仓建设需求。 三、产业政策形成投资引力场 项目要求每亩投资强度不低于250万元，年度税收贡献达15万元/亩。符合条件的企业可享受西部大开发税收优惠，以及四川省重点物流项目补贴政策。青白江区已出台专项扶持办法，对建设智慧物流信息系统、购置新能源运输设备等给予资金奖励。 四、配套升级赋能产业发展 区域配套持续完善：铁路港片区已建成20万平方米保税仓，口岸通关效率提升40%；周边布局的建材、五金专业市场年交易额超千亿元；规划中的城际货运专线将实现与双流国际机场的空铁联运。目前已有数十家全球物流企业在此设立区域总部，形成涵盖仓储、运输、报关的全链条服务体系。 五、开放平台拓展发展空间 依托国家物流枢纽建设机遇，青白江正打造"一带一路"供应链核心节点。近期开通的跨境电商专列，为物流企业带来新增长点。未来将重点发展国际中转、供应链金融等增值服务，推动物流业向价值链高端攀升。

  2025-08-14

• 青白江粮食加工物流园区城市综合体建设加速商贸服务升级

  成都市青白江区近期围绕粮食加工物流园区启动的两大城市综合体配套项目引发关注，该项目通过招商引资吸引多元资本参与，旨在强化区域商贸服务功能，完善产业链配套体系。 一、区位优势奠定发展基础 青白江粮食加工物流园区位于成德绵经济带核心节点，距离成都市中心城区仅17公里。园区东接宝成铁路，西临京昆高速，北靠成绵乐城际高铁青白江站，南依108国道，形成公路、铁路、高铁立体交通网络。两条铁路专用线贯穿全境，与成都铁路口岸、综合保税区形成联动效应，为物资集散提供高效物流支撑。 二、产业集聚效应显著 园区已吸引包括中央储备粮库、成都市粮油物流中心等国有战略储备机构，以及国际粮商丰益国际等10余家龙头企业入驻，形成总投资29亿元的产业集群。这些企业涵盖粮食加工、仓储物流、贸易结算等全产业链环节，对商业办公、员工生活等配套服务产生迫切需求。 三、双项目差异化布局 7.7亿元投资的城市综合体位于宝成铁路线与粮食路围合区域，重点建设商务会展、星级酒店等高端设施；2.45亿元项目布局于粮食路与108国道交汇带，侧重餐饮零售、人才公寓等生活配套。两者通过功能互补，共同构建15分钟产城融合圈。 四、基础设施全面保障 园区已实现七通一平标准，供水供电系统接入成都市主干网，日供气能力达20万立方米，5G网络全覆盖。周边规划建设中的站前路城市绿轴将连接综合体项目，形成生态与商业融合的新型空间格局。 五、政策赋能投资机遇 项目纳入成都市服务业扩大开放综合试点，享受西部大开发税收优惠。青白江区近期出台的《现代商贸服务业高质量发展十条》明确，对投资超5亿元的商贸项目给予土地出让金奖励，并建立重点项目审批绿色通道。 目前，两个综合体项目已完成地质勘测和概念设计，建成后将服务园区超5000名从业人员，并辐射周边20万常住人口，成为成都北部重要的商贸服务节点。

  2025-08-14

• 青白江区现代物流大厦打造西部电子商务与物流产业新高地

  作为青白江区重点招商引资项目，现代物流大厦以5.8万平方米的商住综合体为载体，瞄准电子商务总部与国际物流企业集群发展，依托铁路口岸与商贸物流园区区位优势，构建辐射成都北部区域的产业枢纽。该项目通过提供专业化楼宇空间与配套服务，加速区域现代服务业能级提升。 一、战略定位与产业导向 现代物流大厦明确聚焦三大核心业态：一是引进跨境电商、垂直领域电商等企业区域性总部；二是吸引国际货运代理、航运服务等物流产业链关键环节；三是配套金融服务、法律咨询等专业机构。这种业态组合旨在形成"物流+电商+金融"的生态闭环，与周边已入驻的数十家物流企业形成协同效应。 二、区位优势与基础设施 项目选址青白江区香岛大道8号，具备三重核心优势：首先，直线距离成都铁路集装箱中心站仅3公里，可实现公铁联运无缝衔接；其次，半径5公里范围内聚集海关、检验检疫等口岸监管部门，提供通关一体化服务；再者，通过成绵高速、第二绕城高速可快速连接成都国际铁路港，满足企业跨境贸易物流需求。 三、空间规划与功能配置 建筑采用双塔楼设计，地上15层包含3大功能分区：低区设置共享会议室、路演厅等公共服务空间；中区规划为企业定制办公区，配备智能仓储管理系统；高区定位总部办公，提供全景落地窗与独立空中花园。地下1层设置智能化停车场，配备新能源充电桩等设施。 四、政策支持与招商进展 青白江区针对入驻企业推出租金"三免三减半"专项政策，即前三年按评估价30%给予租金补贴，后三年补贴50%。目前已有两家国际货代企业与一家供应链金融平台签署意向协议，预计首批入驻企业年营收规模将超20亿元，带动就业岗位800个。 五、区域经济带动效应 该项目的建成将强化青白江作为成都国际陆港核心区的地位，通过集聚高端要素资源，预计三年内推动区域物流业增加值增长15%以上。其辐射范围可覆盖新都、广汉等毗邻区域，促进成都北部城市群产业协同发展。 六、可持续发展设计 建筑获得绿色建筑二星级认证，采用光伏幕墙发电系统与雨水回收装置，能耗指标比同类建筑降低22%。智能楼宇管理系统可实现能耗监测、安防联动等数字化运维，契合低碳园区建设要求。 随着招商工作的持续推进，现代物流大厦将通过产业链精准招商，着力培育具有国际竞争力的现代服务业集群，为青白江区建设"一带一路"重要物流枢纽提供新动能。

  2025-08-14

• 成都青白江区跨境电子商务产业园开园推动招商引资新格局

  成都青白江区迎来重大招商进展，全省首个跨境电子商务产业园正式开园，吸引了众多国际与国内企业代表聚集，这标志着四川招商引资进入新阶段。该园区依托成都国际物流枢纽优势，整合线上线下资源，通过创新服务模式支持企业全球贸易拓展，为四川进出口经济提供强劲引擎。 一、开园仪式汇聚了多元参与者，包括来自英法德荷等国的商会代表，以及国内外企业界人士，共同见证这一里程碑事件。选址成都青白江的核心优势在于其作为蓉欧快铁和中亚班列的始发地，这为跨境电子商务奠定了坚实的交通基础。物流网络与电商交易网络的叠加发展，旨在构建高效协同的供应链生态，从而深化一带一路倡议在数字领域的延伸。 二、园区定位为第三代电子商务产业园，聚焦跨境电子商务、大宗商品贸易和国际物流的深度融合。这一创新模式通过搭建全球贸易快车平台，为入驻企业提供全产业链服务，实现采购、推广和代理的一体化。重点消除国际贸易壁垒，使中小企业轻松参与全球市场，推动商品直通欧亚并辐射全球范围，形成数字时代的丝路新通道。 三、物理覆盖范围包括成都集装箱中心站、铁路口岸和保税物流中心，聚集了国际物流、仓储管理和网络营销等专业服务商。线上线下结合的模式涵盖了进口直供、出口推广和跨境创业孵化等环节，助力企业实现全球采销零门槛。这种综合服务平台不仅优化了资源分配，还提升了成都乃至四川在全球贸易中的竞争力。 四、跨境电子商务作为互联网与传统贸易的结合体，该产业园的布局被视为四川产业升级的前瞻举措。它在培育本土电商生态的同时，引领西部进出口贸易高质量发展，有望带动区域产业结构转型。四川国际商会相关代表强调，此举将加速四川融入国际经济循环，为整个西部提供可复制的示范样板。 五、未来发展规划涉及深化与一带一路沿线国家的合作，通过持续优化服务链吸引更多国际资本和企业入驻。园区的战略目标不仅是短期增长，更是打造可持续的全球贸易节点，推动数字化创新与实体经济深度融合。这一努力将为成都青白江区乃至四川省开辟更广阔的国际化发展路径。

  2025-08-13

• 成都（人和）山地运动度假公园打造国际级山地运动目的地

  青白江区正积极推进成都（人和）山地运动度假公园的招商引资工作，该项目依托龙泉山脉独特的自然生态与成熟的赛事基础，计划引入国际知名旅游开发企业，打造集运动、休闲、度假于一体的综合性山地旅游目的地。以下是项目核心亮点及规划方向： 一、区位优势与生态基底 项目位于龙泉山脉腹地，距成都主城区约40公里，成南高速与第二绕城高速双通道覆盖，1小时内可达天府国际机场。核心区三元村拥有2800亩生态腹地，含300亩天然湖泊，森林覆盖率超65%，形成“山、水、林、田”立体景观体系。2010年至2013年间，该区域连续承办三届全国山地自行车冠军赛，并作为第十九届亚洲山地自行车锦标赛主赛场，其地形条件获国际自行车联盟认证。 二、产业定位与功能分区 规划总面积10000亩，分三大板块： 1. 运动竞技区：以现有四川省山地自行车训练基地为核心，扩建国际标准赛道，增设攀岩、越野跑等极限运动设施； 2. 生态度假区：利用85亩国有建设用地建设低密度康养酒店，配套湖滨休闲带； 3. 乡村体验区：整合200亩集体建设用地开发农耕研学、山地民宿等业态，联动周边村落形成产业闭环。 三、投资价值与政策支持 项目纳入成都市“十四五”体育产业规划重点工程，享有土地出让金返还、税收减免等优惠政策。要求投资方具备5A级景区开发经验或国际赛事运营背景，需承诺保留原有生态植被，并投入不低于10亿元用于基础设施升级。 四、市场潜力与联动效应 龙泉山脉年游客量已突破800万人次，项目建成后可承接国际级山地赛事，预计年营收达15亿元，带动周边餐饮、零售等产业增长30%。目前，青白江区已成立专项工作组，提供从立项审批到后期运营的全流程服务保障。

  2025-08-13

• 青白江区工业园北区商业综合体项目招商：填补高端市场空白

  成都市青白江区近期启动工业园北区224亩商业地块招商引资工作，该项目定位为区域高端商业综合体，旨在弥补片区商业配套短板。地块毗邻城厢古镇及多家专业市场，兼具文化底蕴与产业基础，投资强度要求每亩350万元，预计建成后将显著提升区域商业能级。 一、区位优势凸显产城融合潜力 项目位于青白江大道西侧、同华大道南侧的交汇区域，半径3公里内覆盖中益吉城五金机电大市场等五大专业市场，日均客流量超万人次。北侧1.5公里处的城厢古镇作为国家级历史文化名镇，年均接待游客80万人次，为项目提供稳定消费基底。东侧家珍公园作为市级文物保护单位，进一步强化了文旅联动效应。 二、商业需求缺口催生投资机遇 当前片区商业以传统专业市场和社区底商为主，缺乏集购物、餐饮、娱乐于一体的现代化商业综合体。第三方调研数据显示，周边5万常住人口中，中高收入群体占比达35%，年人均消费支出高于成都市平均水平12%，存在显著的消费升级需求。地块容积率1.5-3.0的弹性设定，为开发商提供了业态组合的灵活空间。 三、政策配套强化开发保障 青白江区已将该项目纳入年度重点招商清单，享受市级商业用地优惠地价政策。根据最新产业规划，项目建成后入驻企业可申请前三年区级税收留成部分50%的奖励。片区在建的轨道交通S1线预计2025年通车，设站距地块仅800米，未来交通优势将进一步凸显。 四、投资价值获专业机构背书 国内知名商业咨询机构评估报告指出，该地块3公里范围内商业坪效较成都市同类区域高出18%，投资回收周期预计较行业平均缩短2-3年。片区工业园年产值已突破200亿元，产业人口带来的刚性消费需求将持续释放。 该项目计划采用独资模式开发，目前已有三家国内商业地产龙头企业进入深度洽谈阶段。青白江区相关部门表示，将严格审核投资方的商业运营经验与资金实力，确保项目与区域发展定位相匹配。

  2025-08-13

• 青白江攀钢达海产业园迎重钢入川 聚力西部钢铁物流新高地

  青白江区近期在推动区域产业升级进程中取得重要突破，攀钢集团达海工业科技综合产业园成功引进重量级合作伙伴。四川重钢钢材加工有限公司已完成整体搬迁并正式入驻该园区，此举被视为该区域招商引资战略的关键一步，旨在强化产业链协同，并为达海产业园打造成为西南地区领先的板卷钢材集散中心注入强劲动能。 一、企业背景与发展路径 四川重钢钢材加工有限公司隶属于国内重要的钢铁生产企业体系，是其布局在四川全境唯一指定的综合性资源外置库实体。自设立以来，该公司长期承担进入区域市场的相关钢铁产品的全链条服务，涵盖仓储管理、深度加工及高效配送等核心环节。其运作能力保障了对市场的稳定供应，每年流经该平台的重钢品牌钢铁产品规模可观。伴随成都市城市空间重构与产业功能区优化战略的深入实施，特别是原所在区域的物流业态面临升级调整，该公司积极把握机遇，进行了战略性的区位转移。经过综合评估，最终选择整体迁入青白江区达海产业园，为未来发展奠定新的基础。 二、园区禀赋与迁移契机 达海产业园吸引企业落户的关键在于其突出的区位交通优势和现代化的基础设施条件。园区坐拥发达的陆路交通网络，实现了与区域乃至全国市场的高效连接。更显著的优势在于，园区内部建设有直通仓储区域的铁路专用线，极大地强化了大宗商品的多式联运能力，为企业原材料输入及产成品输出提供了极为便捷、低成本的物流解决方案。此外，青白江区作为国家级经开区所在地，叠加成都国际铁路港枢纽功能，正致力于构建面向全球的现代物流体系。达海产业园正是该战略的核心承载地之一，其集聚效应和完善的配套对于降低企业运营成本、提升市场响应效率具有显著作用，完美契合类似四川重钢这样的重型材料加工企业的生产运营需求。 三、产能规模与技术升级 该公司迁入后迅速利用达海产业园提供的彩钢结构高标准厂房展开设备安装和调试。现已全面部署12台起重量达32吨的重型桥式起重机，支撑起每年约300万吨吞吐及仓储作业的基础能力。在加工能力构建方面，企业投入巨大，重点配备了高自动化的板材处理生产线。当前阶段，两条分别适用于1.5毫米至8毫米厚度、8毫米至20毫米厚度的热轧钢卷开平矫直程控自动线已投入正式生产运行。紧随其后，该公司正在积极规划第二阶段的扩能投资，重点部署应用于厚度在0.5毫米至3毫米之间的冷轧钢卷高端开平线，并同步引入具备精密加工能力的纵剪及分条机组。所有项目完全投产后，预估其年度深加工能力将突破150万吨门槛。其加工范围将覆盖冷轧普碳卷、热轧普碳卷、低合金高强度卷、特定表面处理卷等多种类型的产品，同时也能为客户提供涉及建材、型材及中厚板产品的配套增值加工服务。 四、区域协同与集群效应 该项目的高效落地对推动区域钢铁产业格局的优化意义重大。资深产业观察人士强调，重钢体系核心资源的入驻，不仅为达海产业园实现建设成为西南地区规模最大、功能最完备的板卷类钢材资源集散中心的核心目标提供了重要的实体支撑和资源基础，更深刻的意义在于，它向外界清晰释放了一个强有力的信号：青白江依托其独特的国际陆港优势和专业的产业承载平台，正日益成为钢铁精深加工及高端供应链服务企业进行战略布局的优选之地。它能够有效承接因城市功能调整而需进行空间转换的优质企业群体，为区域经济的持续发展积蓄能量。这一事件加速了区域内相关企业资源要素的整合与再配置进程，有利于提升青白江区在西部钢铁精深加工和现代钢铁物流领域的核心竞争力和辐射能级。

  2025-08-12

• 成都青白江城厢古镇文旅融合项目启动 千年历史名镇焕新机

  成都市青白江区近日启动城厢古镇保护开发综合发展项目，拟通过招商引资引入国内外优质资本，对这座拥有1400余年历史的省级文化名镇进行系统性保护与开发。项目规划面积1.6平方公里，依托古镇现存的汉代以来文化遗存和六大省市级文保单位，打造集历史传承、文化体验、生态休闲于一体的文旅综合体。 一、千年文脉铸就独特文化基底 城厢古镇自宋代起作为县治所在地，形成了以县治文化为核心的五大文化体系。现存的家珍祠、文庙、武庙等建筑群完整保留了明清时期川西建筑风格，绣川书院曾培养出包括谢湜、流沙河在内的众多文化名家。1992年，古镇被列入四川省首批历史文化名镇，其科举文化、宗祠文化等特色资源在川内具有不可替代性。 二、交通区位优势凸显开发价值 项目位于青白江区城厢镇唐巴路与清泉大道交汇处，距成都主城区车程不足一小时。周边路网已形成"两横三纵"格局，可快速衔接成绵高速、第二绕城高速等交通动脉。这种"离尘不离城"的区位条件，既保障了游客可达性，又保留了古镇原生态风貌。 三、保护性开发遵循三大原则 规划明确"修旧如旧"的文物修缮标准，对觉皇殿等古建筑采用传统工艺进行维护。在功能布局上划分核心保护区、风貌协调区和发展控制区，严格限制商业开发强度。同时通过数字化技术建立文化遗产档案，实现动态监测与管理。 四、产业导入聚焦文旅融合方向 项目将重点培育文化创意、研学教育、特色餐饮等业态，计划引入沉浸式演艺、非遗工坊等新型消费场景。目前已与多家专业机构达成合作意向，共同开发以英雄文化、科举文化为主题的体验项目。 五、开发模式强调多方协同 青白江区相关部门表示，将采用"政府引导+市场运作"模式，优先选择具有古镇开发经验的投资主体。合作方需提交包含文物保护方案、产业发展规划在内的系统性开发计划，确保历史风貌保护与可持续发展并重。 这座承载着巴蜀文明记忆的千年古镇，正通过科学规划与创新运营迎来新生。项目建成后，将成为成都北部重要的文化地标，为川渝地区文旅融合发展提供新范本。

  2025-08-11

• 青白江区商贸项目招商：依托国际铁路港打造西部物流商贸新高地

  作为成都北部重要的物流枢纽和产业集聚区，青白江区近期推出两宗优质商业地块，面向全球开展商贸类项目招商引资工作。这两宗地块分别位于弥牟镇和大同镇、祥福镇境内，依托成都国际铁路港的交通优势和完善的产业配套，重点吸引家居建材、现代物流等领域的投资，将进一步强化区域作为西部商贸物流中心的地位。 一、区位交通优势显著 弥牟镇地块地处西部家居建材集聚区与散货物流园区交界带，周边已形成建材交易和冷链物流产业集群。该区域汇集宝成铁路、达成铁路等六条铁路干线，京昆高速和沪蓉高速在此交汇，可实现1小时覆盖成德绵城市群。大同镇地块毗邻成金青快速通道，距离成都铁路口岸仅5分钟车程，通过蓉欧快铁和中亚班列可直达欧洲及中亚主要城市。 二、产业配套成熟完善 弥牟镇地块周边已入驻多个年交易额超百亿元的建材市场，形成完整的产业链条。大同镇地块紧邻规划面积达20平方公里的物流园区，周边集聚了超过200家规模以上物流企业。两个地块均实现"七通一平"，电力负荷密度达到每平方公里1.2万千瓦，日供水能力超过5万吨。 三、投资政策具有竞争力 两宗地块均要求每亩投资强度不低于350万元，容积率控制在1.5至3.0之间。符合条件的企业可享受青白江区专项产业扶持政策，包括税收增量返还、人才补贴等。特别鼓励具有国际供应链管理经验的企业参与投资，重点支持跨境电商、智能仓储等新兴业态。 四、发展前景广阔 随着成都国际铁路港扩能升级，该区域正加快建设国家物流枢纽经济示范区。2023年铁路港集装箱吞吐量突破百万标箱，带动周边商贸物流产业持续升级。新引进项目将共享铁路港已建立的23个国际物流节点资源，融入"一带一路"商贸网络体系。 五、营商环境持续优化 青白江区已建立项目审批"绿色通道"，实现企业开办全流程8小时办结。区域内设立涉外法律服务综合体，可提供跨境贸易合规咨询等专业化服务。近三年累计投入50亿元用于基础设施改造，新建道路管网等配套设施80公里。 此次推出的两宗地块将重点培育平台经济、供应链金融等新业态，助力成都建设国际消费中心城市。项目建成后预计可新增就业岗位8000个，年税收贡献超过5亿元，进一步强化青白江区在成渝地区双城经济圈中的商贸枢纽功能。

  2025-08-10

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